Ju pli alta la frontoUniversala glaco de motorciklone estas nepre la pli bona.Kvankam pli alta efekto de glaco estos pli bona, la malavantaĝoj, kiujn ĝi enkondukas, ankaŭ estas pli grandaj, do la antaŭa glaco ne bezonas esti tro alta, ĝi devas esti taŭga.

La antaŭa glaco de motorciklo havas la sekvajn funkciojn

1. Glaco, ĝiaantaŭa glacoefiko estas memkomprenebla.Estas absolute du malsamaj spertoj kun kaj sen.Pro ĝia ekzisto dum la veturado de la veturilo, la pozicio de la brusto de la ŝoforo povas eviti la damaĝon de natura vento.

2. Distraĵo.Alia tre grava funkcio de la antaŭa glaco de motorciklo estas distraĵo.Ĝi povas efike redukti la veturreziston de la veturilo, plibonigi la kontrolan agadon de la veturilo kaj fari la veturilon pli stabila.

3. Dekoracio, ekzemple, la "antaŭa glaco" de ĉi tiu aŭto en la supra bildo estas ornama funkcio.Ĝia valoro estas igi la nunan parton aspekti malpli malplena.Koncerne ĝian antaŭan efekton kaj distran kapablon, ekzistas esence neniu Substanca rolo.Ĉar la antaŭa glaco ne nur estas funkcio de la glaco, ĝia grandeco devas esti taŭga en efektiva uzo, alie ĝi ne nur influos la aspekton, sed ankaŭ influos la veturan stabilecon de la veturilo.Estos iuj sekurecaj riskoj.

Ekzemple, se la instalado estas tro alta, ĝi blokos la vidlinion, kio sentos la ŝoforojn kaj pasaĝerojn brilajn, kaj ĉar la areo de la glaco estas tro granda, ĝi pliigos la veturreziston de la veturilo.Ĉi tio ne nur influos la potencon, sed ankaŭ influos la fuelkonsumon, kaj eĉ Kelkfoje la veturilo renversiĝos pro la ventodirekto, do la antaŭa glaco de la motorciklo ne bezonas esti instalita tro alta aŭ tro granda.

Laŭ la originala aŭto-dezajno normo, la brusto povas esti blokita, kaj la tuta instala angulo devas esti klinita al la malantaŭo de la aŭto, tiel ke la ventorezisto povas esti reduktita, kaj la plej baza ekrana efiko ankaŭ povas esti certigita.