La glaco estas tre utila por motorcikloj, ĝi povas bloki iom da malvarma vento vintre.BMW F-750GS antaŭa glacopovas ne nur malrapidigi la reziston kaj ventopremon de la rajdanto, sed ankaŭ plu konservi la ekvilibron de la motorciklo kaj minimumigi la efikon de vento premo sur sekureco.

La specifa funkcio de motorcikla glaco: faru la tutan veturilon aspekti pli bela, reduktu ventoreziston, pliigu rapidecon kaj veturan stabilecon.Nuntempe, motorcikloj kun originalaj glacoj estas ĉefe tiraj ĉaroj kaj stacidomoj, kiuj estas ĉefe poziciigitaj por longdistanca motorciklo-vojaĝado.Konsiderante la grandan ventoreziston sur la vojo, instali antaŭan glacon povas efike redukti rajdan lacecon, bloki la malvarman venton vintre kaj redukti la entrudiĝon de polvo kaj bruo.

Materialoj de motorciklaj glaco: komune uzata komputilo, pvc, pmma, dorlotbesto.PVC estas tre malmola, sed iom travidebla.Facile flori kaj malkolorigi en alta temperaturo.Akrilo estas tre travidebla, sed facile rompiĝas.Komputilo havas la avantaĝojn de ambaŭ, sed ĝi ne atingis certan nivelon en Ĉinio.La importita komputilo havas tegaĵon sur la surfaco, kiu ne povas esti skrapita per najloj.5-6 jaroj sen senkoloriĝo kaj skrapa rezisto.

Malavantaĝoj de motorciklaj glacoj: Multaj produktantoj desegnos la antaŭan glacon por havi flulinian aspekton kaj funkcii kiel spoiler.Por rajdantoj, kiuj ofte veturas longajn distancojn, kiam veturas al alta rapideco, la ventopremo antaŭ la motorciklo povas kaŭzi malekvilibron dum veturado.Krome, se la ventopremo rekte trafas la kavaliron, estas facile kaŭzi lacecon pro longdaŭra rezisto.